チャイナエアライン 台北(松山)－東京(羽田)線 CI0222便に搭乗しましたのでレポートします。

■今回のレポートで利用した便
搭乗便：チャイナエアライン CI0222
搭乗日：2014年6月11日(水)
出発：台北(松山) 18:15
　　（実際 18:58出発 43分遅発）
到着：東京(羽田) 21:55
　　（実際 22:47到着 52分延着）
搭乗時間：3時間49分
費用：35,290円 (往復)

　※このレポートはチャイナエアライン 東京(羽田)－台北(松山)線 CI0223便 搭乗レポートの復路にあたるレポートです。

　唐突ですが、台湾は各種フルーツが旬を迎えており、5月から7月は特にマンゴーがおすすめのシーズンです。

　マンゴーをたくさん堪能したいならマンゴーかき氷、ということで有名店のICEMONSTARへ。

　山盛りマンゴーの幸せ。マンゴーかき氷 220元（約750円）。

【ICE MONSTER】
住所：台北市大安区忠孝東路四段297号
アクセス：MRT国父紀念館站から徒歩5分
営業時間：10:30〜23:30



　フルーツたくさんの"総合水菓雪花冰"（ミックスフルーツ練乳氷）は120元（約410円）。

【冰讚（ピンザン）】
住所：台北市雙蓮街２号
アクセス：MRT雙蓮站から徒歩3分
営業時間：11:30～23:00（かき氷は夏場のみの営業）


　土マンゴーが1個丸ごとのってる"意難忘"（フレッシュマンゴーかき氷）200元（約680円）。土マンゴーはかなり筋っぽいけど風味は悪くありません。

【西門町芒菓冰】
住所：台北市漢中街17号
アクセス：MRT西門町站から徒歩5分
営業時間：10:00～23:00



　マンゴーかき氷のおいしいお店は他にもたくさんあるのですが、そろそろタイムリミット。後ろ髪引かれる思いでチャイナエアラインの搭乗レポートの帰路です。

　MRTで台北松山空港に到着しました。


　16:30 （出発1時間45分前）国際線ターミナルに入ると、いきなりですが搭乗便は35分ほど、機材の到着遅れで遅延とのこと。

　別に、慣れてますよ（ぐぬぬ



　出発まで2時間以上開いてしまったので、空港から歩いて出てあるお店に向かいます。

　台北松山空港から歩いて15分ほどの場所にある、パイナップルケーキ専門店「微熱山丘（Sunny Hills）」です。
（時間のない人はタクシーを推奨。お店の裏手の通りは交通量が多いので、帰りのタクシーもたぶん簡単に拾えます）

　お店にたどり着くと日本人観光客で混雑していました。そういえば、東京・南青山にも出店してメディアでも紹介されてるようです。

　お店に入ると、お茶とともに1個試食が出来ます。これはうれしい。せっかくなのでテーブル席に着席して、ご相伴にあずかることにします。

　エシレバター(フランス産発酵バター)の濃厚な香ばしさでさっくりしたクッキー生地と、パイナップル100％ジャムのきゅんとくる甘酸っぱさがすばらしい。これは上品な土鳳梨酥です。

　大変気に入ったので、お土産に10個入り(350元=約1,200円)を購入します。麻で出来たかわいい専用ポーチ付です。

　鳳梨酥の相場としてはやや高め、土鳳梨酥としては平均的な価格でしょうか。配布目的は鳳梨酥で、自分用や大事な人には土鳳梨酥で、という使い分けがベストだと思います。

　ちなみに、日本の南青山店では10個3,000円(税込)で、台湾と同じように試食ができるそうです。

（この写真は帰国後に撮影したものです）


　台湾のお土産の定番といえばパイナップルケーキ（鳳梨酥）ですが、ここ最近は、冬瓜ジャムではなく100%パインジャムの"土鳳梨酥"がブームになっており、味だけでなく、パッケージデザインやサービスも劇的に向上しています。この微熱山丘はその筆頭格のお店です。

　さて、パイナップルケーキも堪能したので、再び松山空港に戻ってきました。

　17:15 （出発1時間20分前）　今回もEチェックインを行ってモバイル搭乗券を取得済みで、カウンターはスルー出来るはずでしたが、遅延の説明をするためか、カウンターへ誘導されました。

　モバイル搭乗券とパスポートの確認を行った後、2階の国際線出発ロビーに向かいます。

　行きのように航空券購入時のクレジットカード提示は必要ありませんでした。

　2階の待合スペースは広くてゆったり。

　奥のコーナーでは、トランスアジア航空の歴史、みたいな展示が行われていました。

　これはそのトランスアジア航空が今年設立するLCC「V air (威航)」の模型です。

　塗装は2パターンあるようですね。実機もこうなるということでしょうか。

　先日、日本上陸を果たした台湾セブンイレブンのマスコットキャラクター・OPENちゃんも機長姿でお見送りです。

　日本でもOPENちゃん流行って欲しいな。

　搭乗機のフライトアテンダントさんたち。普段乗ってるLCCより人数多い。機体が大きいから？

　7番搭乗ゲートに到着しました。

　搭乗ゲート前にあるイートインコーナーです。

　最後にもう少し台湾フードを食べておきたいと思い、アラカルトで頂きました。

　煮豚、茶卵、ソーセージ（甘い）、豆腐（臭くない）。これで150元（約510円）。

　やっぱり、豚肉と茶卵ですよ。この味はクセになります。

　搭乗ゲートの付近はアートな感じです。「愛台北（LOVE TAIPEI）」だそうで、意味わかります。

　搭乗予定機はもうすぐ台北松山空港に到着するようです。

　大回りのアプローチで、ほとんど桃園空港に着陸するのと変わらないですね。

　それからまもなくして、搭乗予定機は目の前にやってきました。

18:40 優先搭乗が開始、18:50 全乗客の搭乗開始。さらにやや遅れ気味。

　モバイル搭乗券をスキャンしてもらいます。

　日が暮れてきた台北松山空港をまもなく出発です。台湾は楽しい国です。名残惜しい・・・。

　
　18:58 ドアクローズして、出発です。

　19:24 安定高度に到達して、機内食の提供が開始されました。

　機内食は、からあげか台湾風ポークの2択で、今回は台湾風ポークを選択しました。

　ポークはややパッサリした食感で残念でしたが、台湾のお米はジャポニカ米なのでおいしく頂けました。

　コーヒーください。

　フルサービスキャリアってのはいいもんですね。

　またこれからLCC主体の旅が再開するわけですが、フルサービスも時々使い分けて行きたいです。そういう人生にしたいです。

　帰りは追い風150km/hを受けて、22:47 あっという間に羽田に到着しました。

23:00 到着ロビーを通過しました。

　何やら芸能人の到着待ちのような雰囲気でしたが、人数がそれほどでも無かったので帰りました。誰だったんだろう。

　飛行機が遅れて23時着になっても京急線ならバンバン走ってるので、乗り換え連絡も全く問題なく帰宅できました。


　チャイナエアライン 台北(松山)－東京(羽田)線 CI0222便の搭乗レポートは以上です。